0761.612036 - Luciano 338.9347188 - FAX: 0761.612454 info@nauticafioro.it

STINGHER 22 GT

Dettagli

Italboats vanta ad oggi una posizione di rilievo tra i massimi produttori di gommoni da diporto e professionali.

Ogni modello è interamente progettato, sviluppato e finemente realizzato da un team dedicato di professionisti ed esperti artigiani, all'interno della nostra azienda in Italia.

Lo studio delle geometrie degli scafi, la corretta distribuzione dei pesi, l’eccellente progettazione degli interni combinata ad una vasta offerta di configurazioni e personalizzazioni sono alla base del nostro successo.

Lo Stingher 30 Zephyr è un battello cabinato perfetto per il weekend, un vero leader nella sua categoria.

Lo Stingher 22 GT è stato presentato nel 2017 e adotta il famoso scafo del 22 Diablo, ben conosciuto per essere l'evoluzione del vincente Stingher 686XS. Anche la coperta deriva dal 22 Diablo, ma è stata ridisegnata per essere in stile con il resto della serie Stingher GT.
Gli spazi sono stati ottimizzati per offrire la stessa accessoristica prevista nei modelli superiori, garantendo comunque libertà di movimento e comfort elevato. La seduta di guida con doppio sedile reclinabilie permette una guida in piedi o da seduti, ed è completa di tavolo richiudibile, frigorifero, lavello e cucinino su richiesta.
La nuova consolle di guida offre buona protezione dal vento ed ha una porta frontale con seduta integrata che aprendosi permette di accedere alla zona spogliatoio/toilette, dove è possibile installare un piccolo WC.
È disponibile in versione fuoribordo singola fino alla potenza massima di 200hp, che spinge il gommone fino a 46kn in condizioni di mare favorevole. Come su tutti i gommoni della gamma Stingher lo scafo altamente performante è una vera V profonda. Questa offre una guida eccezionalmente asciutta e fluida, con una maneggevolezza impeccabile e senza forti impatti.
Lo Stingher 22 GT si distingue per essere un gommone comodo e sportivo, che può essere apprezzato da tutta la famiglia.

 

SPECIFICHE TECNICHE

Lunghezza fuori tutto 6.80 m (22ft 4in)
Larghezza fuori tutto 2.84 m (9ft 4in)
Pescaggio alle eliche
ø Tubolare 49÷59 cm (1ft 7in ÷ 1ft)
Camere d'aria 6
Peso a secco(escl. motori) 800 kg (1763lbs)
Portata persone 12
Capacità serbatoio carburante 200 lt (52 gal)
Capacità serbatoio acqua 50 lt (13 gal)
Costruzione Scafo e coperta in VTR
Tubolari in tessuto Hypalon/Neoprene 1670dtex
Categoria di certificazione CE C - Costiero
Velocità massima - range 38-46 kn
Motorizzazione fuoribordo - suggerita 1 x 150 hp
Motorizzazione fuoribordo - max 1 x 200 hp
Consumo carburante, crociera 0,8 l / nm (1 x 200 hp @ 25 knots)
Tipologia scafo 22 degree deep V
Design Andrea Risolo
Cantiere Italboats

 

CARATTERISTICHE

CONSOLLE DI GUIDA - CRUSCOTTO

La consolle di guida ha un ampio cruscotto per l'installazione della strumentazione motore, ampi schermi GPS, VHF, stereo, interuttori e molti altri controller.

CONSOLLE DI GUIDA - VISTA LATERALE

La vista laterale della consolle di guida mostra il design moderno e sofisticato che si adatta perfettamente alla funzionalità, offrendo spazio per un agevole passaggio verso prua.

CONSOLLE DI GUIDA - VISTA FRONTALE

La console ha una grande porta nella parte anteriore, con sedile integrato, che aprendosi rivela una zona bagno con wc con scarico elettrico.

SEDILE DI GUIDA

Il doppio sedile reclinabile permette di guidare in piedi o da seduti, mantenendo sempre un'ottima visuale in navigazione.

SEDILE DI GUIDA - DETTAGLI

I sedili per guidatore e copilota sono indipendenti e sono progettati per garantire un buon supporto laterale durante la navigazione in condizioni di mare agitato.

PRENDISOLE DI PRUA

Il prendisole di prua è davvero ampio e è dotato di una prolunga centrale removibile per consentire un agevole passaggio verso prua.

DIVANO DI POPPA

Il divano di poppa grazie ad una spalliera alta e completamente imbottita offre un elevato livello di comfort e di sicurezza ai passeggeri.

ZONA PRANZO

La zona pranzo si trova nella parte verso poppa del battello. E' dotata di tavolo centrale in legno di teak, regolabile in altezza e in dimensione, e può accomodare confortevolmente 8 persone.

PLANCETTE DI POPPA

Tutta la zona di poppa intorno al pozzetto motore è completamente calpestabile. Le ampie plancette di poppa consentono un'agevole salita a bordo sia da terra sia da mare, grazie alla scaletta telescopica con maniglione laterale in acciaio inox.

FRIGO, LAVELLO E CUCININO INTEGRATO ALLA SEDUTA

Nel mobile integrato alla seduta di guida può essere installato un tavolo in plexiglass richiudibile e frigorifero da 20lt (tavolo non disponibile se scelto frigorifero da 50lt), lavello e fornello a gas o elettrico.

TOILETTE / SPOGLIATOIO

Nella toilette / spogliatoio ricavata nella consolle di guida è possibile installare un WC con scarico elettrico.

 

DOTAZIONI STANDARD

Scafo e coperta
  • Scafo a V profonda
  • Carena e componenti in VTR stratificati a mano
  • Finitura con diamantatura antiscivolo sulle aree calpestabili
  • Sistema di ventilazione dello scafo
  • Calpestio autovuotante statico
  • Golfari di poppa e di prua
  • Musone di prua con passacorda e bitta
  • Bitte di poppa per ormeggio
Tubolare
  • Tubolare in tessuto hypalon / neoprene tagliato a CNC e incollato a mano
  • Doppio parabordo che copre tutto il perimetro del tubolare
  • Maniglie di sicurezza in gomma e hypalon
  • Valvole di gonfiaggio
  • Valvole di sovrappressione (solo con tessuti scuri)
Consolle e seduta di guida
  • Consolle di guida con parabrezza oscurato
  • Corrimano frontale e laterale, inox 316
  • Volante inox 316
  • Timoneria idraulica
  • Cruscotto, finitura carbonio
  • Pannello interruttori, Carling Switches
  • Compartimento toilette / spogliatoio, interno alla consolle
  • Oblò laterali, 2
  • Seduta di guida con doppio sedile reclinabile, per guida in piedi o da seduti
Layout di coperta
  • Divano di poppa con cuscineria removibile e schienale imbottito, gavone sottostante
  • Prendisole di prua con cuscineria removibile, gavone sottostante
  • Zona pranzo esterna
  • Tavolo in plexiglass, richiudibile
  • Chiusure alzapagliolo e ammortizzatori a gas su tutti i portelli
  • Corrimano retro schienale di poppa, inox 316
  • Scaletta da bagno telescopica
  • Maniglione di risalita laterale, inox 316
Impianti e dispositivi
  • Pompa di sentina elettrica automatica
  • Cassetta porta batteria
  • Staccabatteria
  • Presa 12V e ricarica USB
  • Luci di navigazione
  • Impianto carburante con sfiato esterno al calpestio
  • Doccia con cornetta estensibile, zona poppa
  • Verricello elettrico con comando diretto e in consolle, supporto ancora, ancora inox e catena
Altro hardware
  • Pagaie e gonfiatore
  • Kit riparazione tubolare
  • Manuale del proprietario

 

DOTAZIONI OPZIONALI

Dotazioni
  • Anelli abbattibili e kit cinghie per alaggio battello
  • Prolunghe prendisole di prua con cuscineria, removibile
  • Prolunghe prendisole di poppa con cuscineria, removibile
  • Rollbar in VTR con luci di navigazione
  • Bimini top per rollbar in VTR, inox 316
  • Rollbar inox 316 con luci di navigazione
  • Bimini top per rollbar inox, inox 316
  • Bimini top con struttura autoportante, inox 316
  • Plancette di poppa
  • Lavello, inox 316
  • Cucinino a gas, completo di impianto per bombola Campingaz
  • Frigorifero a cassetto 20 lt
  • Frigorifero a cassetto 50lt inox
  • Wc marino con scarico elettrico e serbatoio recupero acque nere
  • Palo sci nautico
  • Telo copri-consolle
  • Telo copri-seduta
  • Telo copri-battello
Packages
  • Tessuto tubolari carbon look
  • Rivestimento in teak sintetico - pacchetto base (passerelle sovra-tubolari, pozzetto motore, plancette di poppa e musone di prua)
  • Rivestimento in teak sintetico - pacchetto completo (calpestio interno, passerelle sovra-tubolari, pozzetto motore, plancette di poppa e musone di prua)
  • Rivestimento in teak sintetico - pacchetto premium (calpestio interno, passerelle sovra-tubolari, pozzetto motore, plancette di poppa, musone di prua, portelli gavoni di poppa e prua, compartimento toilette)

 

Recensioni

Ancora non ci sono recensioni.

Recensisci per primo “STINGHER 22 GT”